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          小鵬汽車廣州車展發布P7鵬翼版 下一代自動駕駛軟硬件將大幅升級

          崔小粟中國證券報·中證網

            中證網訊(記者 崔小粟)近日, 小鵬汽車攜旗下超長續航智能轎跑P7、超長續航智能SUV G3i系列車型亮相2020廣州國際車展,并發布P7旗艦新品——小鵬P7鵬翼版。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬還在車展上透露,小鵬汽車下一代自動駕駛的軟硬件體系將進行大幅升級,并帶來包括控制域集成、算力量級、高精度定位、感知融合能力等多個方面的提升。

            據了解,小鵬P7鵬翼版基于小鵬P7超長續航智尊版以及小鵬P7四驅高性能智尊版打造,在前車門位置上加入了百萬超跑才配置的剪刀門,并加入了專屬的超閃綠外觀涂裝。同時,該車型標配XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統硬件、軟件及升級服務、18個揚聲器的丹拿Dynaudio劇院級音響系統,并附贈包括電機終身質保、動力電池終身質保、流量升級、音樂VIP終身免費、贈送電動尾門等14項專屬權益。

            小鵬汽車稱,公司還將率先在自動駕駛領域進行下一步的探索,并對自動駕駛的軟硬件體系進行大幅升級。軟件架構方面,小鵬汽車以全棧自研為基礎,擁有感知、行為規劃以及行為/運動預測、地圖融合等多個模塊,可形成數據和算法的全閉環,支持快速功能迭代。硬件架構方面,未來,小鵬汽車將采用包括高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波傳感器、激光雷達、高精度定位、高精地圖、高性能計算平臺的方案,總計32個自動駕駛傳感器,打造史上最強的硬件冗余設計。

            小鵬汽車方面表示,這樣的體系升級會在4個方面帶來重大提升。一是控制域高度集成:XPU自動駕駛智能控制單元實現4合1,將行車和泊車的智能控制集成,打破之前4個域之間的交互壁壘,使決策和執行更加高效,同時通過精簡控制器、線束數量,減少系統重量,在新增功能的前提下,降低用戶的購入車本。二是,算力量級提升:高性能計算平臺將實現從幾十萬億次/秒到幾百萬億次/秒的算力飛躍,整體算力10倍級提升,并且還預留了豐富的算力提升空間,支持更高級別的自動駕駛功能落地。三是高精度定位提升:RTK終端從4G升級為5G,高精地圖除優化高速道路外,補充城市道路,采用“IMU+GNSS+RTK(5G)+高精地圖(高速&城市)”的新定位方案,實現厘米級高精度定位、毫秒級低延遲,以及高達97.5%以上的覆蓋率,并具備超強魯棒性,覆蓋包括高樓、地下停車場等遮擋場景。

            此外,在感知融合能力提升方面,首次在量產車上搭載激光雷達,將大幅提升小鵬汽車識別橫縱向位置精度、空間分辨率(超高分辨率<0.1°)的能力,且其感知能力不受環境光影響。通過視覺+毫米波雷達+超聲波傳感器+車規級激光雷達的感知高度融合,大幅提升了目標檢測性能、測量分辨性能以及光線不足等條件下的性能,獲得了更加完善的感知能力。

            同時,2021年小鵬汽車將率先在全球推出首款搭載激光雷達的量產智能汽車。在現階段激光雷達可以有效提升車輛的高精度識別性能、覆蓋更多、更細節的使用場景并有效支持未來城市低速NGP功能的實現。

            近日,小鵬汽發布的2020財年第三季度未經審計的財務數據顯示,今年第三季度,公司總收入為19.90億元(2.93億美元),同比增幅達342.5%,較今年第二季度的5.91億元增長236.9%。第三季度總交付量達8578臺,較2019年同期的2345臺同比增長265.8%,較2020年第二季度的3228臺增長165.7%。其中,新款電動轎跑P7交付量達6210臺,98%支持XPILOT2.5或XPILOT3.0。值得注意的是,公司第三季度毛利率為4.6%,去年同期及2020年第二季度分別為-10.1%和-2.7%,公司首度實現毛利率轉正。

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